2012. február 28., kedd

Légitársaságok csődje: több nemzeti büszkeség kéretik !



Lehangoló: a csődbe ment Malév gépei arra várnak, hogy feldarabolják őket.

A Malév, a Spanair, az Air Australia: a legújabb csődbe ment légitársaságok. Ez így azonban nem mehet tovább! Légitársaságok esetén Tyler Brûlé rovatvezető nagyobb nemzeti büszkeséget követel. Szerinte a Ryanair  ilyen vonatkozásban nem jelent alternatívát.


A Malév után keletkezett űrben a fapados Ryanair felfedezte magának a budapesti Liszt Ferenc repülőteret, és felvette hálózatába. Tyler Brûlé rovatvezető szerint egy Malév kaliberű saját nemzeti légitársasággal rendelkező országnak ez semmiképp se lehet alternatíva.


Nem számít ritkaságnak egy csődbe jutott légitársaság. Fizetésképtelenség okán a sanyarú sors az Air Australia-t és ...

...a spanyol Spanair-t is elérte. Utóbbi január vége óta nem repül.


A belga légi közlekedési vállalat, a Sabena se üzemel. 

De a svájci Swissair se száll már a felhők felett. A csődbe ment szövetségből nőtte ki magát a Swiss, mely leányvállalat 100 %-os tulajdonosa a Lufthansa.

Persze vannak pozitív példák is. Tyler Brûlé az Emirates…

...és a Singapore Airlines nagy rajongója. E két esetben egyik állam se tette nemzeti identitásának részévé e légitársaságot.

A finn beteg: a Finnair nemzeti légitársaság éppen eladó. Tyler Brûlé szerint ez nem jó ötlet. Adott esetben többet kéne adni a nemzeti büszkeségre.


…és aki a fenti nézeteket vallja: Tyler Brûlé (1968, Winnipeg) kanadai média-vállalat tulajdonos, újságíró, és dizájner..

Írásom a  nyomán készült

Budapest, 2012. II. 28.

2012. február 17., péntek

"Kettészakadt Magyarország"



Börcsök Mária - író
(privát fotóm)

A sziporkázóan szellemes Börcsök Máriával beszélgetett tegnap este az ATV-n Rónai Egon az irodalmárnő fenti címen most megjelent, a történelmünket rendhagyó aspektusból ’kiveséző’ könyvéről:


2012. február 12., vasárnap

Jégzajlás a Dunán




Szép fővárosunknál javában zajlik a jég. Nyílt vizet csak partközeli szakaszon láthatunk. A jégzajlás félelmetes következményeinek (lsd. 1956-os jeges ár) elkerülése érdekében 13 jégtörőhajó rója a Nagy Kék Országutat. A jégtörők legnagyobbika, a „Széchenyi” tegnap ért a gönyüi kikötőből Budapesthez. A folyó kb. 80 százalékát csaknem teljesen jég borítja, melynek levonulása folyamatos.

A jégzajlás látványnak se épp’ utolsó, amiben nem túl gyakran lehet részünk. Ezért fényképezőgéppel a kezemben két hévégén jártam ki a Duna-partra, hogy megörökítsem ezt a szép természeti jelenséget, melyhez foghatóhoz a meteorológusok szerint legutóbb 1984-ben lehetett részünk (de hol volt akkor még a digitális fényképezési technika…).

A Gellérthegyről nézve – 2012. február 5.



2012. február 11. - A „Széchenyi” jégtörő elérte a fővárost


A budai rakpart a Gellért tértől indulva – 2012. február 11.



A partközli nyílt vizen a vadkacsák úszkálnak



és ez már a mai, 2012. február 12-i napsütésben…


Budapest, 2012. február hava

2012. február 3., péntek

Malév - 66 év után vége


Utasként köszönöm a szárnyaitokon való több évtizednyi szárnyalást !

„Tisztelt Munkatársaim!

Tegnap még bíztunk abban, hogy a fejünk felett egyre gyorsabban gyülekező felhők eloszlanak. A Malév összes munkavállalója, köztük a menedzsment is reménykedett abban, hogy egy magánbefektető segítségével új lapot nyithatunk.

Ma reggel sajnos azonban bekövetkezett az, amitől a legjobban tartottunk, és aminek elkerüléséért mi is és Önök is egytől egyig – azáltal, hogy munkájukat eddig a pillanatig kitartóan és becsülettel végezték - mindent megtettünk. Az utolsó pillanatig még volt egy leheletnyi remény az üzemeltetés folytatására, sokáig az utasok bizalma is töretlen volt, de az utóbbi napokban megjelent információk hatására a szolgáltató partnerek elvesztették bizalmukat, és egyik napról a másikra elkezdték előre kérni szolgáltatásaik kifizetését. Ez olyan mértékben gyorsította fel a pénzkiáramlást, hogy mostanra tarthatatlanná vált a helyzetünk.

Mindezeket figyelembe véve, mély sajnálattal kell tájékoztatnom benneteket arról, hogy az Igazgatóság úgy döntött, a kár minimalizálása érdekében ma reggel 06.00 órakor elrendeli légitársaságunk, a Magyar Nemzeti Légitársaság üzemszerű működésének beszüntetését. Ennek értelmében február 3., 06.00 órától, 66 évnyi csaknem folyamatos működés után, többet nem szállnak fel a Malév repülőgépei.

A fájdalom elmondhatatlan, amit most érzünk. Sokan szinte gyerekként kerültünk ide, vannak, akiket csak rövid ideje ejtett rabul a kerozin gőze. Úgy érzem, mindannyiunk nevében mondhatom, életünk értelme volt ez a cég. Generációk dolgoztak itt és most családok élete fordul fel egy csapásra, a Malévban élt életünk lezárul. Nincs végszavam, nehéz búcsúzni.

Kívánok minden munkatársamnak, barátomnak erőt, bízva abban, hogy szükség és anyagi forrás lesz egyszer még egy másik, nemzeti légitársaság létrehozására, ahol a Malévnál felhalmozott szakértelmet, elkötelezett munkavállalókat keresnek majd.

 Üdvözlettel
2012. február 3. 06.00 óra

Limburger Lóránt
vezérigazgató